一、HR-LU渦街流量計測量原理:
渦街流量計在流體中設置三角柱型旋渦發(fā)生體,則從旋渦發(fā)生體兩側交替地產(chǎn)生有規(guī)則的旋渦,這種旋渦稱為卡門旋渦,如右圖所示,旋渦列在旋渦發(fā)生體下游非對稱地排列。
假設旋渦的發(fā)生頻率為f,被測介質(zhì)平均流速為,旋渦發(fā)生體迎流面寬度為d,表體通徑為D,即可得到以下關系式:
(1)f=SrU1/d=SrU/md
式中U1--旋渦發(fā)生體兩側平均流速,m/s;
Sr--斯特勞哈爾數(shù);
m--旋渦發(fā)生體兩側弓形面積與管道橫截面面積之比
管道內(nèi)體積流量qv為
(2)qv=πD2U/4=πD2mdf/4Sr
(3)K=f/qv=[πD2md/4Sr]-1
式中 K--流量計的儀表系數(shù),脈沖數(shù)/m3(P/m3)。
K除與旋渦發(fā)生體、管道的幾何尺寸有關外,還與斯特勞哈爾數(shù)有關。斯特勞哈爾數(shù)為無量綱參數(shù),它與旋渦發(fā)生體形狀及雷諾數(shù)有關,圖2所示為圓柱狀旋渦發(fā)生體的斯特勞哈爾數(shù)與管道雷諾數(shù)的關系圖。由圖可見,在ReD=2×104~7×106范圍內(nèi),Sr可視為常數(shù),這是儀表正常工作范圍。當測量氣體流量時,VSF的流量計算式為:
式中 qVn,qV--分別為標準狀態(tài)下(0oC或20oC,101.325kPa)和工況下的體積流量,m3/h;
Pn,P--分別為標準狀態(tài)下和工況下的絕對壓力,Pa;
Tn,T--分別為標準狀態(tài)下和工況下的熱力學溫度,K;
Zn,Z--分別為標準狀態(tài)下和工況下氣體壓縮系數(shù)。
由上式可見,VSF輸出的脈沖頻率信號不受流體物性和組分變化的影響,即儀表系數(shù)在一定雷諾數(shù)范圍內(nèi)僅與旋渦發(fā)生體及管道的形狀尺寸等有關。但是作為流量計在物料平衡及能源計量中需檢測質(zhì)量流量,這時流量計的輸出信號應同時監(jiān)測體積流量和流體密度,流體物性和組分對流量計量還是有直接影響的。
HR-LU渦街流量計便是依據(jù)卡門旋渦原理進行封閉管道流體流量測量的新型流量計。因其具有良好的介質(zhì)適應能力,無需溫度壓力補償即可直接測量蒸汽、空氣、氣體、水、液體的工況體積流量,配備溫度、壓力傳感器可測量標況體積流量和質(zhì)量流量,是節(jié)流式流量計的理想替代產(chǎn)品。
在實際應用中,往往最大流量遠低于儀表的上限值,隨著負荷的變化,最小流量又往往會低于儀表的下限值,儀表并非工作在它的最佳工作段,為了解決這一問題,通常采用在測量處縮徑提高測量處的流速,并選用較小口徑的儀表以利于儀表的測量,但是這種變徑方式必須在變徑管與儀表間有長度為15D以上的直管段進行整流,使加工、安裝都不方便。我公司研制的縱斷面形狀為圓弧的LGZ變徑整流器,具有整流、提高流速及改變流速分布多重作用,其結構尺寸小,僅為工藝管內(nèi)徑的1/3,與渦街流量計作成一體,不僅不需要另外附加一段直管段,還可以降低對工藝管直管段的要求,安裝非常方便。
為了使用方便,電池供電的本地顯示型渦街流量計采用微功耗高新技術,采用鋰電池供電可不間斷運行一年以上,節(jié)省了電纜和顯示儀表的采購安裝費用,可就地顯示瞬時流量、累積流量等。溫度補償一體型渦街流量計還帶有溫度傳感器,可以直接測量出飽和蒸汽的溫度并計算出壓力,從而顯示飽和蒸汽的質(zhì)量流量。溫壓補償一體型帶有溫度、壓力傳感器,用于氣體流量測量可直接測量出氣體介質(zhì)的溫度和壓力,從而顯示氣體的標況體積流量。
二、渦街流量計技術參數(shù):
1.測量介質(zhì): 氣體、液體、蒸氣;
2.口徑規(guī)格 法蘭卡裝式口徑選擇 25,32,50,80,100;
3.法蘭連接式口徑選擇 100,150,200;
4.流量測量范圍 正常測量流速范圍 雷諾數(shù)1.5×104~4×106;氣體5~50m/s; 液體0.5~7m/s;
正常測量流量范圍 液體、氣體流量測量范圍見表2; 蒸氣流量范圍見表3
5.測量精度 1.0級 1.5級;
6.被測介質(zhì)溫度:常溫–25℃~100℃;
7.高溫–25℃~150℃ -25℃~250℃;
8.輸出信號 脈沖電壓輸出信號 高電平8~10V 低電平0.7~1.3V;
9.脈沖占空比約50%,傳輸距離為100m;
10.脈沖電流遠傳信號 4~20 mA,傳輸距離為1000m;
11.儀表使用環(huán)境 溫度:-25℃~+55℃ 濕度:5~90% RH50℃;
12.材質(zhì) 不銹鋼, 鋁合金;
13.電源 DC24V或鋰電池3.6V;
14.防爆等級 本安型iaIIbT3-T6;
15.防護等級 IP65。
三、渦街流量計流量范圍表:
表1、液體與氣體(單位:m3/h):
通徑 (DN) |
液體流量范圍 (m3/h) |
輸出頻率范圍 (Hz) |
氣體流量范圍 (m3/h) |
輸出頻率范圍 (Hz) |
15 |
1.2~6.2 |
90~900 |
5~25 |
265~2640 |
20 |
1.5~10 |
40~396 |
8~50 |
218~1982 |
25 |
1.6~16 |
32~325 |
10~70 |
172~1420 |
32 |
2~20 |
20~250 |
15~150 |
130~1350 |
40 |
2.5~25 |
13~130 |
22~220 |
115~1147 |
50 |
3.5~35 |
9~93 |
36~320 |
96~854 |
65 |
6~60 |
8~82 |
50~480 |
61~583 |
80 |
10~100 |
6~65 |
70~640 |
45~417 |
100 |
15~150 |
5~50 |
130~1100 |
43~367 |
125 |
25~250 |
5~47 |
200~1700 |
33~290 |
150 |
40~400 |
4~40 |
280~2240 |
27~221 |
200 |
80~800 |
3~33 |
580~4960 |
24~207 |
250 |
140~1400 |
3~26 |
970~8000 |
20~171 |
300 |
200~2000 |
2~22 |
1380~11000 |
17~136 |
通徑 (DN) |
L (mm) |
H (mm) |
||||||||||
10 |
66 |
360 |
||||||||||
15 |
66 |
360 |
||||||||||
20 |
66 |
360 |
||||||||||
25 |
66 |
360 |
||||||||||
32 |
66 |
365 |
||||||||||
40 |
80 |
370 |
||||||||||
50 |
80 |
375 |
||||||||||
65 |
93 |
383 |
||||||||||
80 |
100 |
390 |
||||||||||
100 |
125 |
400 |
||||||||||
125 |
145 |
470 |
||||||||||
150 |
165 |
500 |
||||||||||
200 |
196 |
580 |
||||||||||
250 |
235 |
650 |
||||||||||
300 |
255 |
700 |
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、五.渦街流量計安裝示意圖: |
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注意事項 |
圖例 |
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1.擴管的安裝: 對于小口徑大流量,必須擴管安裝,同時保證流量計的前直管段≥15D,后直管段≥5D |
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2.縮管的安裝: 對于大口徑小流量,必須縮管安裝,同時保證流量計的前直管段≥15D,后直管段≥5D |
|
|||||||||||
3.彎管的安裝: 如果流量計的前端有90°彎頭或T型接頭,要保證流量計的前直管段≥15D,后直管段≥5D |
|
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4.同一平面兩個彎管的安裝 如果流量計的前端有兩個90°彎頭,要保證流量計的前直管段≥20D,后直管段≥5D |
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5.不同平面兩個彎管的安裝 如果流量計的前端有兩個90°彎頭,要保證流量計的前直管段≥25D,后直管段≥5D |
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|||||||||||
6.調(diào)節(jié)閥的安裝 如果流量計前后需要安裝調(diào)節(jié)閥,要保證流量計的前直管段≥25D,后直管段≥5D |
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l六、渦街流量計選型表: |
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HR-LU |
智能渦街流量計 |
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口徑 (mm) |
10 |
DN10 |
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20 |
DN20 |
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… |
… |
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1500 |
DN1500 |
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安裝方式 |
B |
對夾式 |
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L |
法蘭連接式 |
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C |
插入式 |
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補償方式 |
無 |
無補償 |
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BC |
溫度壓力補償 |
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W |
單溫度補償 |
|||||||||||
Y |
單壓力補償 |
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測量介質(zhì) |
Y |
液體 |
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Q |
氣體 |
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Z |
蒸汽 |
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溫度范圍 |
T1 |
常溫型(120℃以下) |
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T2 |
高溫型(250℃以下) |
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壓力等級 |
P1 |
常壓~1.6MPa |
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P2 |
2.5MPa |
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P3 |
4.0MPa |
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本體材質(zhì) |
A |
碳鋼 |
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B |
304不銹鋼 |
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C |
316不銹鋼 |
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供電方式 |
D |
兩線制DC24V 4~20mA |
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H |
兩線制DC24V 4~20mA+HART協(xié)議 |
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C |
電池供電 |
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附加選項 |
R |
RS485 MODBUS通訊協(xié)議 |
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M |
脈沖輸出 |
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B |
防爆(ExII CT6) |
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