外部溫度傳感器，也稱為環(huán)境溫度傳感器，通常安裝在前保險(xiǎn)杠或格柵附近。當(dāng)戶外溫度傳感器失效時(shí)，大多數(shù)車輛儀表盤上顯示出異常的溫度。它可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比失真，并可能導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作或不能正常工作。

汽車室外溫度傳感器是檢測(cè)大氣中的溫度，將檢測(cè)溫度傳遞給ECU發(fā)動(dòng)機(jī)，并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)來(lái)確定自動(dòng)空調(diào)的大小，無(wú)需人工干擾，使空調(diào)達(dá)到最適宜的溫度。室外溫度傳感器是空調(diào)控制系統(tǒng)中的傳感器元件。室外凍溫傳感器主要檢測(cè)室外冷凝器盤管的溫度。

當(dāng)室外線圈溫度連續(xù)2分鐘在低于-6攝氏度時(shí)，內(nèi)部機(jī)器就會(huì)進(jìn)入結(jié)霜狀態(tài)。當(dāng)室外線圈傳感器超載時(shí)，室內(nèi)機(jī)器不能正常工作。外溫計(jì)的測(cè)量元件采用負(fù)溫系數(shù)熱敏電阻，外溫計(jì)的測(cè)量方法與冷卻劑溫度傳感器一樣。電阻的值可以通過(guò)萬(wàn)用表的電阻來(lái)測(cè)量。

室溫下的電阻應(yīng)小于Ké。溫度越低，電阻越大。如果電阻值大于規(guī)定值，則傳感器線束的短路或連接器的接觸不良將影響車載空調(diào)系統(tǒng)的正常使用，應(yīng)進(jìn)一步檢查和更換。